Aikanaan poikkeusolosuhteissa rakennettua Myrskyä entisöidään nyt poikkeusolosuhteissa

VL Myrsky -koneet suunniteltiin, kehitettiin ja rakennettiin aikanaan poikkeusolosuhteissa suurelta osin toisen maailmansodan aikana. Myrskystä ja Valtion Lentokonetehtaan historiasta paljon kirjoittaneen Jukka Raunion sanoin:

"Lopuksi on muistettava, että niin Myrskyä koskevat kuin muutkin tässä esityksessä käsitellyt päätökset tehtiin aikana, jonka vaikeutta nykyisin, jolloin pienikin riittävästi resursoitu tulevaisuuden tehtävä julistetaan 'haasteeksi', lähes mahdotonta sisäistää."

Myrskyn entisöinti siirtyi poikkeusolosuhteisiin perjantaina 13.3.2020, kun Suomen Ilmailumuseo ilmoitti keskeyttävänsä vapaaehtoistoiminnan. Tiistaina 17.3. tuli tieto, että museo suljetaan ja että yli 70-vuotiaiden on eristäydyttävä koronavirusepidemian takia.

Erityisesti Myrskyn siipeä rakennetaan Suomen Ilmailumuseon entisöintitilassa vapaaehtoisvoimin, joista merkittävä osa on yli 70-vuotiaita. Näissä poikkeusolosuhteissa Myrskyn entisöintiä voidaan Vantaalla viedä eteenpäin vain hyvin pienimuotoisesti, jolloin toimenpiteet kohdistetaan asioihin, jotka ovat kriittisellä polulla. Tällä hetkellä käynnissä olevat työt liittyvät siiven ja rungon välisen muodostuslevyn eli ns. kainalolevyn etuosaan.

Runko puolestaan on Tikkakoskella Suomen Ilmavoimamuseon korjaamolla. Korjaamo suljettiin vierailta 16.3.2020 ja koko museo seuraavana päivänä. Museon henkilökunta jatkaa Myrskyn entisöintityötä osin vuoro- ja etätyönä. Enemmän käsipareja vaativat työt, kuten takarungon vanerointi, siirretään myöhäisemmäksi. Nyt työn alla on mittari-, paineilma- ja sammutinputkien töitä.

Reino Myllymäki