Miksi Matti Patteri siirtyi autoista lentokoneisiin?15.08.2014 Vuonna 1977 Matti Patteri aloitti unelmiensa urheiluauton - MJP 3000 Turbon - rakentamisen. Pari vuotta myöhemmin sen valmistuminen tyssäsi tiukkaan viranomaistulkintaan ja niin Matti siirtyi lentokoneisiin, aluksi 1:4 pienoismalleihin ja lopulta tähän meidän 1:1 VL Myrsky II -projektiin. Koko juttu on nyt luettavissa tuoreesta Mobilisti-lehdestä (numero 5/2014, s. 40-43). MJP 3000 Turbo puolestaan löytyy Espoon Automuseosta. Reino Myllymäki |