VL Myrsky -hävittäjän alkuperäiset laskusiivekkeet löytyivät silloisen Keski-Suomen Ilmailumuseon eli Suomen Ilmavoimamuseon varastoista keväällä 2014. Siihen asti siipeä rakentavan Ilmailumuseoyhdistyksen Tiistaikerhon Myrsky-ryhmällä oli käytettävissä vain yksi laskusiiveke ja toisen tekemistä valmisteltiin.

Kuva: Reino Myllymäki

Myrskyn laskusiivekkeet ovat pääosin duralumiinista valmistetut levylaipat, jotka voidaan avata mihin tahansa asentoon ääriasentojensa välillä. Niitä käytetään samalla sähkömoottorilla kuin laskutelineitäkin.

Myrskyn laskusiivekkeissä on säilynyt sisä- eli yläpinnalla alkuperäinen vihreä maali, joka on päätetty säilyttää. Sen sijaan alapinta maalataan siiven maalauksen yhteydessä samaan maalauskaavioon kuin muukin kone.

Laskusiivekkeet palautuivat Tikkakoskelle samassa kuormassa kuin siivetkin syyskuussa 2024. Siiven ja rungon liittämistä yhteen valmisteltaessa on tehty siivelle erilaisia viimeistelytöitä, joihin on kuulunut alkuperäisosien konservointityöt, kauppalaatuisten tai uusvalmistusosien korvaaminen alkuperäisosilla ja siiven saattaminen piirustusten mukaiseen kuntoon.

Sinänsä duraluumista rakennettujen laskusiivekkeiden teräksiset saranat olivat ruostuneet. Ne hiekkapuhallettiin Tikkakoskella.

Laskusiivekkeen käyttöakseli liittyy päistään laakereihin. Jostain syystä käyttöakselista puuttui juurikin tuo osa, jolla akseli liittyi laakeripukkiin. Se jouduttiin valmistamaan sorvaamalla piirustusten mukaan.

MY-14 on taas askeleen lähempänä valmistumista.

Kuvat: Suomen Ilmavoimamuseo, ellei toisin erikseen mainittu.